FP vill satsa på en premie till den som köper nya bilar med låga koldioxidutsläpp, dessutom vill partiet stoppa skattesubventioner på etanol.

FP-ledaren Jan Björklund presenterade förslaget tillsammans med EU-parlamentarikern Marit Paulsen vid FP:s riksmöte i Västerås.

Premien ska variera från 5 000 kronor till 25 000 kronor efter koldioxidutsläpp, där den övre gränsen ligger vid 120 gram per kilometer. Premien skulle i dag kunna betalas ut till elbilar, elhybrider, bilar som går på biogas och vätgas men även till snåla dieselbilar.

-Under ett antal år har Sverige fokuserat på etanol som ersättning för bensin genom skattenedsättningar och krav på mackar. Med facit i hand finns det kraftiga invändningar mot detta, säger Björklund.

Han pekar till exempel på att en storskalig etanolförbrukning kommer i konflikt med livsmedelsförsörjningen och drabbar fattiga människor i tredje världen.

Sverige har ett undantag från EU:s statsstödsregler för skattebefrielse för biodrivmedel. FP vill inte ha en förlängning av det när det löper ut 2013.

-Poängen är att vi vill ha teknikneutralitet. Politiker har inte den synska kapaciteten att de vet vad som finns bakom husknuten, säger Paulsen.

Den tidigare miljöbilspremien och den nuvarande fordonsbeskattningen är inte tillräckligt klimatvänliga, enligt FP.

Att slopa skattesubventionerna för etanol skulle ge statskassan 1,8 miljarder kronor. Premien beräknas inledningsvis kosta ett par hundra miljoner.