Orsaken är att systemet med klistermärken anses föråldrat. Det infördes på 1970-talet och kontrollmyndigheterna, inklusive polisen, har i dag tillgång till all nödvändig information via fordonets registreringsnummer och Vägtrafikregistret.

Besparingar

Att märkena inte längre skickas väntas leda till besparingar på 70 miljoner kronor, varav 37 miljoner kronor per år hos Transportstyrelsen. Rikspolisstyrelsen får 14 miljoner kronor i tre år för att kompensera för de nya registerkontrollerna.